Det er ikke nok, at bilen er miljø- og klimavenlig. Det bør produktionen og bilens livscyklus også være som helhed. Her er 5 eksempler på, hvordan Škoda tænker på klimaet og miljøet.
1. Lav CO2-udledning
Škoda har tilsluttet sig EU’s frivillige ordning, hvor målsætningen er, at nye bilers CO2-udledning ikke må være over 140 g/km. Selv uden GreenLine var de fleste af Fabia-versionerne i forvejen under den grænse, og den gennemsnitlige udledning for alle bilerne i Škodas modelprogram er også tæt på de 140 g/km.
2. Flere biler – samme forbrug
Selvom Škoda har tredoblet sin bilproduktion siden 1991, hvor mærket blev en del af VW-gruppen, er den samlede miljøbelastning ikke steget. Vandforbrug og emission har endda været nedadgående. I dag bruger Škoda mindre end 2 MWh på at producere en bil.
3. Omfattende miljøinvesteringer
Over en periode på 15 år har Škoda investeret et beløb svarende til mere end 2,7 mia. kr. i miljøforbedringer, herunder modernisering af energikilder, topmoderne lakeringsfaciliteter, genbrug af spildevand, beskyttelse af undergrunden og grundvandet samt andre energibesparende foranstaltninger.